Vol annulé à cause de la météo (neige, tempête, orage) : vos droits
Une météo incompatible avec le vol est une circonstance extraordinaire : la compagnie peut alors refuser l'indemnité de 250 à 600 €, à condition de prouver que la météo a bien empêché votre vol et qu'elle a pris toutes les mesures raisonnables. Une météo simplement mauvaise ne suffit pas. Dans tous les cas, elle doit vous rembourser ou vous réacheminer, et vous prendre en charge pendant l'attente.
Vérifié le 06/11/2026
Quand la météo exonère la compagnie
Le règlement vise les « conditions météorologiques incompatibles avec la réalisation du vol concerné ». Le mot compte : il faut que le vol n'ait pas pu se faire en sécurité. Pour la Commission, une météo qui oblige à retarder ou annuler des vols dans un aéroport saturé, y compris par manque de capacité, en fait partie.
Règlement (CE) 261/2004, considérant 14 et art. 5.3 ; Commission européenne, orientations interprétatives C/2024/5687, point 5.2 h) · vérifié le 06/11/2026Ce que la compagnie doit prouver
- La météo elle-même, et son lien direct avec votre vol. Une météo survenue sur une rotation précédente du même avion peut compter, si le lien direct est établi.
- Les mesures raisonnables : tous ses moyens en personnel, en matériel et financiers, sans sacrifice insupportable ; elle peut devoir prévoir une réserve de temps pour faire le vol une fois l'épisode passé.
Demandez par écrit la cause exacte et ces preuves. Sans elles, l'indemnité reste due.
Commission européenne, orientations interprétatives C/2024/5687, point 5.3 ; CJUE, Austrian Airlines, C-826/19, 22/04/2021, dispositif point 4 · vérifié le 06/11/2026Ce que vous recevez dans tous les cas
- Remboursement du billet sous 7 jours ou autre vol, à votre choix.
- Repas, rafraîchissements, deux communications, et l'hôtel avec le transport si le départ est reporté au lendemain.
- Si rien n'est fourni : gardez les factures et réclamez-les.
Ce qui change le 23 octobre 2027
La révision du règlement inscrit dans une liste les conditions météorologiques incompatibles avec la sécurité du vol, et la piste contaminée si la compagnie n'en est pas à l'origine. Le lien direct et les mesures raisonnables restent à prouver.
règlement (UE) 2026/2202, applicable au 23/10/2027, annexe I et nouvel art. 6 quater · vérifié le 06/11/2026Les lettres prêtes, le calendrier, la marche à suivre
Obtenir le kit · 19 €→Paiement unique, téléchargement immédiat. Information générale : le kit ne remplace pas un avocat.
- PDFLe guide, étape par étape, à jour du décret de 2026 sur la médiation
- DOCXLes 5 lettres pré-remplies : réclamation, frais, preuve, mise en demeure, médiateur
- ICSLe calendrier des relances, à ajouter à votre agenda
- PDFLa liste des preuves à rassembler, à cocher
- 12 moisLes mises à jour pendant 12 mois
Questions fréquentes
Vol annulé pour cause de neige : ai-je droit à une indemnité ?
Pas si la compagnie prouve que la neige rendait votre vol impossible en sécurité et qu'elle a pris les mesures raisonnables. Le remboursement ou un autre vol, et l'assistance, restent dus.
Règlement (CE) 261/2004, art. 5.3 · vérifié le 06/11/2026La compagnie dit « météo » mais il faisait beau au départ : que faire ?
La météo peut venir d'une rotation précédente de l'avion, mais la compagnie doit prouver le lien direct avec votre vol. Demandez-lui la preuve par écrit.
CJUE, Austrian Airlines, C-826/19 · vérifié le 06/11/2026